De Xpeng L05 is een nieuwe middelgrote elektrische SUV die Xpeng heeft onthuld en in China te koop heeft aangeboden. Het korte antwoord voor jou in Denemarken is dat de auto voor begin 2027 in Duitsland is bevestigd, maar dat de Deense prijs en lanceringsdatum nog niet bekend zijn gemaakt. De Europese prijzen, uitrusting en aandrijflijnen worden naar verwachting onthuld op de Autosalon van Brussel, van 8–17 januari 2027.
Hieronder vind je de informatie die kan worden bevestigd, met een duidelijke markering van wat alleen een schatting is.
Wat is de Xpeng L05?
De L05 is een SUV in een grotere klasse dan de Xpeng G6. Volgens Electrive is de auto ongeveer 4,87 m lang, 1,93 m breed en 1,64 m hoog, met een wielbasis van 2,94 m. Ter vergelijking: Mobilsiden vermeldt voor de G6 een lengte van 4,753 m, dus de L05 is ongeveer 12 cm langer.
De bagageruimte is opgegeven als 702 liter en kan worden uitgebreid tot 1.913 liter met neergeklapte stoelen. De volledig elektrische uitvoering heeft bovendien een frunk van 102 liter.
Batterij en actieradius: de cijfers zijn geen WLTP
De volledig elektrische uitvoering krijgt een LFP-batterij van 58,2 of 71,1 kWh. Er is ook een range-extenderuitvoering (EREV) met een LFP-batterij van 37,2 kWh en een 1,5-liter benzinemotor die als generator fungeert.
De actieradius is opgegeven volgens de Chinese CLTC-norm:
| Uitvoering | Batterij | Opgegeven actieradius (CLTC, China) |
|---|---|---|
| Volledig elektrisch | 58,2 of 71,1 kWh LFP | 535–635 km |
| Range extender (EREV) | 37,2 kWh LFP + 1,5-liter benzinemotor | 310 km elektrisch, tot 1.310 km in totaal |
CLTC is optimistischer dan de Europese WLTP-norm, dus vergelijk de cijfers niet rechtstreeks met Deense WLTP-opgaven. Mobilsiden schat dat de Deense WLTP-actieradius kan oplopen tot ongeveer 528 km, maar dat is de eigen schatting van de auteur op basis van de G6, geen officiële informatie.
Vermogen en snelladen
Mobilsiden vermeldt een vermogen van 183 kW (245 pk) en een 400-voltsysteem met een laadtijd van ongeveer 20 minuten. De G6 heeft 800 volt en laadt volgens dezelfde bron in ongeveer 12 minuten op. Electrive vermeldt geen laadsnelheden. De laadtijd van de Europese versie is daarom niet bevestigd.
Wat wordt de prijs in Denemarken?
Er is geen officiële prijs voor Denemarken. In China begint de L05 bij 144.800 yuan, wat electrive omgerekend op ongeveer 19.400 euro brengt. Chinese prijzen zijn niet bruikbaar om een Deense prijs te berekenen, omdat belastingen, uitrusting en de berekening van de importeur een rol spelen.
Mobilsiden schat de prijs in Denemarken op ongeveer 279.995 kr. Dit is een schatting die ervan uitgaat dat de prijsstijging van de Xpeng L03 hetzelfde percentage volgt. Ter vergelijking: volgens Mobilsiden beginnen zowel de VW ID. Tiguan als de Xpeng G6 bij 299.995 kr.
Houd er rekening mee dat de registratiebelasting voor elektrische auto's vanaf 1 januari 2027 kan veranderen. Als je een auto overweegt die pas in 2027 wordt geleverd, kan de belasting van invloed zijn. We leggen de regels uit in Elektrische auto en belasting 2027.
Moet je wachten op de L05 of nu voor de G6 kiezen?
Dat hangt af van wat je belangrijk vindt. De G6 is nu in Denemarken te koop, heeft een 800-voltsysteem en een hogere opgegeven snellaadsnelheid. De L05 biedt meer ruimte en is in China goedkoper in de basisuitvoering, maar heeft in Denemarken nog geen prijs. Wil je de auto in het voorjaar van 2027, wacht dan tot januari. Heb je nu een auto nodig, dan is de G6 de veilige keuze. 💡 Tip: Vraag de dealer om een schriftelijke leverdatum en een berekening van de belastingen voordat je tekent.
Lees meer over de G6 in onze Xpeng G6-gids en over het grotere model in Xpeng G9L. Accessoires voor Xpeng vind je in de categorie Xpeng.
Veelgestelde vragen
Komt de Xpeng L05 naar Denemarken?
Dit is niet bevestigd. Xpeng heeft een lancering in Duitsland aangekondigd voor begin 2027; Europese details worden in januari in Brussel bekendgemaakt. Een lancering en prijs in Denemarken zijn niet bekendgemaakt.
Wat is het verschil tussen de L05 en de G6?
Volgens Mobilsiden is de L05 langer, heeft hij minder vermogen (183 kW tegenover 292 of 480 pk) en een 400-voltsysteem in plaats van 800 volt.
Is een actieradius van 635 km realistisch?
Het cijfer is gemeten volgens de CLTC-norm en is niet vergelijkbaar met WLTP. Wacht op officiële WLTP-cijfers voor de Europese versie.
