Bijgewerkt op 21 oktober 2026 – met WLTP-waarden en Deense catalogusprijzen voor 31 elektrische auto's.
In het kort: elektrische auto's met de grootste actieradius in 2026
▫️ Grootste actieradius die je nu kunt kopen: BMW i3 50 xDrive met 892 km WLTP (tot ca. 910 km afhankelijk van uitvoering), gevolgd door Volvo EX60 (810 km) en BMW iX3 (805 km).
▫️ Binnenkort: De vernieuwde Mercedes EQS 450+ met tot 926 km WLTP – de grootste actieradius van alle elektrische auto's in Europa.
▫️ Meeste actieradius voor je geld: Tesla Model 3 Long Range (750 km voor ca. 340.000 DKK) en Hyundai IONIQ 6 Long Range (680 km voor ca. 320.000 DKK).
▫️ Normaal in de middenklasse: 600–700 km WLTP.
▫️ In de praktijk: Reken op ca. 80 % van de WLTP-waarde bij gemengd rijden – en ca. 60 % op de snelweg op een koude winterdag.
De actieradius is nog altijd een van de belangrijkste vragen bij de keuze van een elektrische auto. Hier vind je de complete lijst van elektrische auto's met de grootste actieradius, wat de cijfers in de praktijk betekenen en hoeveel actieradius je echt nodig hebt.
Top 31: elektrische auto's met de grootste actieradius (WLTP 2026)
De lijst is gesorteerd op de officiële WLTP-actieradius van de uitvoering met het grootste bereik. De prijzen zijn Deense catalogusprijzen in DKK. De laatste twee kolommen zijn onze realistische schatting: ca. 80 % van WLTP bij gemengd rijden en ca. 60 % op de snelweg bij vorst.
| # | Model | WLTP | Accu | Prijs vanaf | Realistisch (gemengd) | Winter, snelweg |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | BMW i3 50 xDrive | 892 km | 108,7 kWh | 499.900 DKK | ca. 710 km | ca. 540 km |
| 2 | Volvo EX60 P12 Ultra AWD | 810 km | 117 kWh | 729.900 DKK | ca. 650 km | ca. 490 km |
| 3 | BMW iX3 50 xDrive | 805 km | 108,7 kWh | 599.000 DKK | ca. 640 km | ca. 480 km |
| 4 | Mercedes-Benz CLA 250+ | 792 km | 85 kWh | 419.900 DKK | ca. 630 km | ca. 480 km |
| 5 | Mercedes-Benz EQS 450+ | 780 km | 107,8 kWh | 1.159.000 DKK | ca. 620 km | ca. 470 km |
| 6 | Mercedes-Benz C 400 4MATIC (elektrisch) | 762 km | 90 kWh | 549.000 DKK | ca. 610 km | ca. 460 km |
| 7 | Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250+ | 754 km | 85 kWh | 429.900 DKK | ca. 600 km | ca. 450 km |
| 8 | Hyundai IONIQ 7 Long Range | 750 km | 110 kWh | 649.990 DKK | ca. 600 km | ca. 450 km |
| 9 | Tesla Model 3 Premium Long Range RWD | 750 km | 75 kWh | 339.990 DKK | ca. 600 km | ca. 450 km |
| 10 | Audi A6 Sportback e-tron performance | 746 km | 95 kWh | 549.990 DKK | ca. 600 km | ca. 450 km |
| 11 | Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC (elektrisch) | 713 km | 90 kWh | 619.900 DKK | ca. 570 km | ca. 430 km |
| 12 | MG IM5 Long Range | 710 km | 100 kWh | 389.999 DKK | ca. 570 km | ca. 430 km |
| 13 | BMW iX xDrive60 | 701 km | 111,5 kWh | 750.000 DKK | ca. 560 km | ca. 420 km |
| 14 | Mercedes-Benz VLE 300 | 700 km | 115 kWh | 639.995 DKK | ca. 560 km | ca. 420 km |
| 15 | Peugeot E-3008 Long Range | 700 km | 98 kWh | 579.990 DKK | ca. 560 km | ca. 420 km |
| 16 | VW ID.7 Tourer (86 kWh) | 680 km | 86 kWh | 469.995 DKK | ca. 540 km | ca. 410 km |
| 17 | Hyundai IONIQ 6 Long Range RWD | 680 km | 84 kWh | 319.995 DKK | ca. 540 km | ca. 410 km |
| 18 | Porsche Taycan | 678 km | 97 kWh | 929.900 DKK | ca. 540 km | ca. 410 km |
| 19 | Polestar 5 Dual Motor | 670 km | 106 kWh | 1.150.000 DKK | ca. 540 km | ca. 400 km |
| 20 | Xiaomi YU7 Long Range RWD | 665 km | 96,3 kWh | 330.000 DKK | ca. 530 km | ca. 400 km |
| 21 | Polestar 2 Long Range Single Motor | 659 km | 79 kWh | 488.032 DKK | ca. 530 km | ca. 400 km |
| 22 | Mercedes-Benz GLA 250+ (elektrisch) | 656 km | 85 kWh | 405.900 DKK | ca. 520 km | ca. 390 km |
| 23 | Zeekr 7GT Long Range RWD | 655 km | 100 kWh | 379.900 DKK | ca. 520 km | ca. 390 km |
| 24 | Audi SQ6 e-tron | 650 km | 100 kWh | 749.990 DKK | ca. 520 km | ca. 390 km |
| 25 | Polestar 3 Dual Motor | 647 km | 106 kWh | 740.000 DKK | ca. 520 km | ca. 390 km |
| 26 | Audi A2 e-tron Long Range | 642 km | 79 kWh | 339.990 DKK | ca. 510 km | ca. 390 km |
| 27 | Xiaomi SU7 Long Range RWD | 640 km | 94,3 kWh | 340.000 DKK | ca. 510 km | ca. 380 km |
| 28 | Skoda Peaq 90 | 634 km | 86 kWh | 409.995 DKK | ca. 510 km | ca. 380 km |
| 29 | Kia EV4 Long Range RWD | 633 km | 77 kWh | 329.999 DKK | ca. 510 km | ca. 380 km |
| 30 | Mercedes-Benz GLB 250+ (elektrisch) | 631 km | 85 kWh | 419.900 DKK | ca. 500 km | ca. 380 km |
| 31 | Xiaomi SU7 Ultra | 630 km | 101 kWh | 730.000 DKK | ca. 500 km | ca. 380 km |
De prijzen zijn indicatieve Deense catalogusprijzen van oktober 2026. Controleer altijd de actuele prijs en uitvoering bij de dealer in jouw land.
Nr. 1: Welke elektrische auto heeft de grootste actieradius?
De BMW i3 50 xDrive is op dit moment de bestelbare elektrische auto met de grootste actieradius. De nieuwe sedan op BMW's Neue Klasse-platform heeft een accu van 108,7 kWh, 800V-techniek en rijdt 892 km volgens WLTP – in de zuinigste uitvoeringen tot ca. 910 km.
Vlak daarachter volgen twee SUV's: de Volvo EX60 met 810 km in de P12-versie met 117 kWh-accu en de BMW iX3 50 xDrive met 805 km. Bekijk onze accessoires voor de BMW iX3.
Binnenkort: Mercedes EQS met 926 km
Mercedes heeft de EQS vernieuwd met een nieuw 800V-systeem en een accu van 122 kWh. De EQS 450+ haalt tot 926 km WLTP en neemt daarmee de eerste plaats over zodra hij geleverd wordt. Tot die tijd staat de huidige EQS 450+ met 780 km in de lijst hierboven.
Meeste actieradius voor je geld
De grootste actieradius kost meestal meer dan 600.000 DKK. Meet je in plaats daarvan kilometers per kroon, dan ziet de top er heel anders uit:
▫️ Tesla Model 3 Premium Long Range RWD – 750 km voor 339.990 DKK ≈ 221 km per 100.000 DKK
▫️ Hyundai IONIQ 6 Long Range RWD – 680 km voor 319.995 DKK ≈ 213 km per 100.000 DKK
▫️ Xiaomi YU7 Long Range RWD – 665 km voor 330.000 DKK ≈ 202 km per 100.000 DKK
▫️ Kia EV4 Long Range RWD – 633 km voor 329.999 DKK ≈ 192 km per 100.000 DKK
▫️ Audi A2 e-tron Long Range – 642 km voor 339.990 DKK ≈ 189 km per 100.000 DKK
De Tesla Model 3 Long Range geeft dus nog steeds de meeste kilometers per kroon. Bekijk onze accessoires voor de Tesla Model 3 en accessoires voor de Hyundai IONIQ 6.
Grootste actieradius per type auto
▫️ Sedan: BMW i3 50 xDrive (892 km), Mercedes CLA 250+ (792 km) en Tesla Model 3 Long Range (750 km).
▫️ SUV: Volvo EX60 (810 km), BMW iX3 (805 km) en Mercedes GLC 400 4MATIC (713 km).
▫️ Stationwagen: Mercedes CLA Shooting Brake (754 km) en VW ID.7 Tourer (680 km). Zie accessoires voor de VW ID.7.
▫️ 7 zitplaatsen: Hyundai IONIQ 7 (750 km) en Mercedes VLE (700 km). Zie accessoires voor de Hyundai IONIQ 7.
▫️ Laagste prijs: Tesla Model 3 (750 km), Hyundai IONIQ 6 (680 km), Xiaomi YU7 (665 km) en Kia EV4 (633 km).
Hoe ver rijdt een elektrische auto in werkelijkheid?
WLTP-waarden worden gemeten onder uniforme, milde omstandigheden in een laboratorium. Op de weg is de actieradius bijna altijd kleiner – vooral in de winter en op de snelweg, waar de luchtweerstand sterk toeneemt met de snelheid. Onafhankelijke wintertests en ervaringen van rijders wijzen op deze vuistregels:
▫️ Gemengd rijden, zomer: 75–85 % van WLTP.
▫️ Gemengd rijden, winter: 70–80 % van WLTP.
▫️ Snelweg in de winter: 60–70 % van WLTP.
▫️ 130 km/u bij vorst met verwarming aan: tot 50–65 % van WLTP.
Een elektrische auto met 700 km WLTP rijdt dus doorgaans 500–550 km bij gemengd rijden in de zomer, maar slechts 350–420 km op de snelweg op een koude januaridag. Grotere velgen kunnen bovendien 50–100 km kosten. Lees meer over wat de actieradius van elektrische auto's beïnvloedt en krijg tips om het meeste bereik uit je auto te halen.
Hoeveel actieradius heb je nodig?
Hoe groter de accu, hoe hoger de prijs en het gewicht. Voor de meeste mensen loont het niet om te betalen voor kilometers die ze zelden gebruiken. Ga uit van je rijpatroon:
▫️ Stad en woon-werkverkeer: 350–450 km WLTP is ruim voldoende.
▫️ Regelmatig langere ritten of snelweg: Kies 500–650 km.
▫️ Veel lange ritten of rijden in het buitenland: Ga voor 650 km+ en snelladen (800V).
Even belangrijk als de actieradius is de laadsnelheid. Veel nieuwe modellen laden in 20–30 minuten van 10 naar 80 %, 800V-auto's nog sneller. Lees onze gids over hoe lang het duurt om een elektrische auto op te laden – en met een laadpaal of lader voor thuis begin je elke dag met een volle accu. Bang om stil te vallen? Bekijk de mythes en feiten over actieradiusangst.
Veelgestelde vragen over elektrische auto's met de grootste actieradius
Welke elektrische auto heeft de grootste actieradius in 2026?
Van de bestelbare elektrische auto's heeft de BMW i3 50 xDrive de grootste actieradius met 892 km WLTP, gevolgd door Volvo EX60 (810 km) en BMW iX3 (805 km). De vernieuwde Mercedes EQS 450+ haalt tot 926 km en neemt de eerste plaats over zodra hij geleverd wordt.
Welke betaalbare elektrische auto heeft de grootste actieradius?
De Tesla Model 3 Premium Long Range rijdt 750 km en de Hyundai IONIQ 6 Long Range 680 km – beide behoren tot de goedkoopste auto's in de lijst.
Welke SUV heeft de grootste actieradius?
Volvo EX60 P12 met 810 km en BMW iX3 50 xDrive met 805 km WLTP. Bij de goedkopere SUV's rijdt de Xiaomi YU7 Long Range 665 km.
Hoe ver rijdt een elektrische auto in de winter?
Reken op 70–80 % van WLTP bij gemengd rijden in de winter en 60–70 % op de snelweg. Een auto met 600 km WLTP rijdt op een koude dag doorgaans 420–480 km.
Is de WLTP-actieradius realistisch?
Niet helemaal. WLTP wordt gemeten onder ideale omstandigheden. Ca. 80 % van WLTP is een realistische schatting van de dagelijkse actieradius bij gemengd rijden.
Komen er elektrische auto's met meer dan 1.000 km actieradius?
Nog niet. Met de Mercedes EQS op 926 km en de BMW i3 op bijna 910 km is de grens wel dichtbij – en nieuwe accutypes met hogere energiedichtheid zijn onderweg.
