Wanneer de winter nadert, gaat het niet alleen om het vinden van een muts en handschoenen — ook de banden van de auto verdienen aandacht. Bestuurders die met ongeschikte banden in winterse omstandigheden rijden, riskeren niet alleen boetes — ze kunnen ook hun verzekeringsdekking verliezen bij een ongeluk.
Daarom is het belangrijk
- Vanaf 1 juli 2025 geldt in Denemarken dat een auto niet mag zijn uitgerust met “duidelijk ongeschikte banden” wanneer er sneeuw, ijs, natte sneeuw of vorst is. Als de politie oordeelt dat je banden ongeschikt zijn, kun je een boete van 1.000 DKK per band krijgen.
- Maar daar stopt het niet. Als een auto met ongeschikte banden betrokken raakt bij een ongeluk, kan de verzekeringsmaatschappij weigeren uit te keren. Dit komt doordat de banden als medeoorzaak van aansprakelijkheid of schade kunnen worden gezien – simpelweg omdat ze niet aan de wettelijke eisen voldeden.
Onduidelijke regels — maar duidelijke verantwoordelijkheid
Het probleem is dat de wet niet precies vastlegt wat geschikte banden zijn, of wanneer men wordt beschouwd als rijdend onder winterse omstandigheden. In de praktijk is het een beoordeling van de politie – misschien zelfs per geval.
Om zeker te zijn – zowel volgens de wet als de verzekering – moet je winter- of all-season banden monteren met het sneeuwvloksymbool (vaak 3PMSF genoemd) en wisselen zodra er kans is op winterse omstandigheden.
Wat moet je doen als bestuurder?
- Controleer of je banden de juiste markeringen hebben: Het wordt aanbevolen banden met het 3PMSF-label te kiezen.
- Wissel op tijd: Wacht niet tot de sneeuw valt — het kan lastig zijn om een afspraak te krijgen bij bandenleveranciers, en je loopt het risico gecontroleerd te worden juist wanneer het weer verandert.
- Lees je verzekeringspolis: Kijk of er iets over bandenvereisten in je polis staat. Verzekeraars beoordelen de dekking per geval.
- Wees extra alert als je een bedrijfsauto hebt of zakelijk rijdt — de verantwoordelijkheid ligt bij de bestuurder.
De gevolgen zijn reëel risico
Er zijn al voorbeelden van bestuurders die zijn beboet onder de nieuwe regels — bijvoorbeeld nadat ze grip verloren op een gladde weg en tegen een vangrail botsten. Dit laat zien dat de autoriteiten de regels serieus nemen — en dat de consequenties van het negeren ervan duur kunnen zijn.