Beste automatrassen 2026 - GCG MAX vs. andere automatrassen

Het beste automatras is een matras dat bij de bodem van je auto past, niet wiebelt en dat je na gebruik kunt opbergen.

Onze twee GCG MAX-matrassen - LevelComfort en Luxus - zijn beide hybride matrassen met memoryfoam aan de bovenkant en lucht in de rest. Het verschil zit in de auto waarvoor ze zijn ontworpen. In deze gids leggen we het verschil tussen de twee uit, vergelijken we ze met de andere soorten automatrassen op de markt en vertellen we wat je krijgt als je bij GreenCarGear winkelt.

Het korte antwoord: LevelComfort of Luxus?

▫ Is de bagageruimte lager dan de neergeklapte achterstoelen (bijvoorbeeld Tesla Model Y)? Kies dan GCG MAX LevelComfort. Het is aan één uiteinde hoger en compenseert de helling, zodat je een vlak ligoppervlak krijgt.
▫ Liggen de bagageruimte en de neergeklapte achterstoelen (bijna) vlak (bijvoorbeeld Tesla Model 3, Model S, Model X, VW ID.Buzz of Hyundai Ioniq 9)? Kies dan GCG MAX Luxus. Is er een klein hoogteverschil, leg dan ons steunonderlegger onder het voeteneinde.

GCG MAX LevelComfort - voor Tesla Model Y en auto's met een helling

LevelComfort is ontworpen voor Tesla Model Y (alle bouwjaren), maar past ook in andere auto's waarbij de bagageruimte een trede lager ligt dan de achterstoelen. Het matras is aan het ene uiteinde 12 cm en aan het andere 15 cm dik, zodat het de helling zonder extra onderdelen compenseert. Het heeft een ingebouwde 12V-pomp met kabel, waarmee je het in 60-90 seconden rechtstreeks vanuit de auto oppompt en met dezelfde pomp weer leeg laat lopen.

▫ Afmetingen: 195 × 95/130 × 12/15 cm
▫ Pomp: Ingebouwde 12V-pomp met kabel
▫ Inbegrepen: Opbergtas
▫ Prijs: 2.895 kr.

GCG MAX Luxus - voor auto's met een vlakke bagageruimte

Luxus is ontworpen voor Tesla Model 3, Model S en Model X en andere auto's waarbij de achterstoelen vlak met de bagageruimte kunnen worden neergeklapt - bijvoorbeeld Skoda Enyaq, VW ID.3, ID.4, ID.7 en ID.Buzz, Hyundai Ioniq 5 en Ioniq 9, Audi Q4 en XPENG G6 en G9. Het matras blaast zichzelf op: je opent de vier ventielen en het blaast zich in enkele minuten vanzelf op. Met de draadloze pomp geef je het indien gewenst een korte extra pompstoot voor meer stevigheid. De pomp wordt opgeladen via USB-C, kan de lucht er weer uit zuigen en fungeert ook als powerbank voor bijvoorbeeld je mobiele telefoon.

▫ Afmetingen: 200 × 94/137 × 10 cm
▫ Pomp: Draadloze, oplaadbare pomp (USB-C) die ook als powerbank fungeert
▫ Inbegrepen: Opbergtas en twee riemen
▫ Prijs: 2.695 kr. - ook als pakket met bamboehoeslaken of complete pakketoplossing

LevelComfort versus Luxus - vergelijking

	GCG MAX LevelComfort	GCG MAX Luxus
Het meest geschikt voor	Tesla Model Y en auto's met een helling vanaf de achterbank	Tesla Model 3/S/X en auto's met een vlakke bagageruimte
Ligoppervlak	Vlak - ingebouwde compensatie	Vlak in auto's met een vlakke laadvloer - anders met steunondergrond
Afmetingen (L × B × H)	195 × 95/130 × 12/15 cm	200 × 94/137 × 10 cm
Constructie	Memoryfoam + lucht	Memoryfoam + lucht
Pomp	Ingebouwde 12V met kabel	Draadloos, oplaadbaar (USB-C) + powerbank
Opblazen	60-90 seconden	60 seconden
Garantie	2 jaar volledige GCG MAX-garantie	2 jaar volledige GCG MAX-garantie
Prijs	2.895 kr.	2.695 kr.

Hoe presteert GCG MAX ten opzichte van andere automatrassen?

Over het algemeen zijn er vier soorten matrassen om in de auto te overnachten. Zo verschillen ze van GCG MAX.

	GCG MAX (LevelComfort / Luxus)	Gewoon luchtbed	Puur schuimmatras (opvouwbaar)	Geïmporteerde hybride matrassen
Constructie	Memoryfoam bovenop + lucht	Alleen lucht (PVC)	Alleen schuim	Schuim + lucht
Comfort	Zo stevig als een echt matras - wiebelt niet	Wiebelig wanneer je je omdraait	Stevig, maar vaak dunner	Verschilt
Pomp	Inbegrepen (12V of draadloos)	Vaak apart verkrijgbaar	Geen - hoeft niet te worden opgeblazen	Vaak inbegrepen
Opbergen	Compact op te bergen - past in de frunk of onder de bodem	Moeilijk op te bergen en neemt veel ruimte in	Neemt veel ruimte in, ook opgevouwen	Verschilt, neemt vaak meer ruimte in dan de GCG MAX-matrassen
Vlak ligoppervlak in Model Y	Ja - LevelComfort compenseert de helling	Zelden	Alleen als het op maat is gevormd	Sommige modellen
Garantie en service	2 jaar volledige GCG MAX-garantie, Deense klantenservice	Doorgaans de normale wettelijke garantie	Doorgaans de normale wettelijke garantie	Vaak buitenlandse klantenservice (als die er al is) en retourzending naar het buitenland + douanekosten
Levering	Vanuit eigen magazijn in Middelfart	Verschilt	Verschilt	Vaak vanuit een magazijn buiten Denemarken

Gewoon luchtbed

Een gewoon luchtbed is goedkoop en neemt weinig ruimte in, maar het wiebelt wanneer jij of je slaap partner zich omdraait en de lucht kan koud aanvoelen tijdens koele nachten. GCG MAX heeft bovenop een laag memoryfoam, zodat je stabiel en warm ligt - meer zoals in een bed dan op een strandbal.

Puur schuimmatras

Een opvouwbaar schuimmatras hoef je niet op te blazen, maar het neemt ook opgevouwen veel ruimte in en is vaak maar enkele centimeters dik. GCG MAX combineert het comfort van schuim met het voordeel van lucht: wanneer de lucht eruit is, kan het matras zo compact worden opgeborgen dat het altijd in de auto kan liggen.

Geïmporteerde hybride matrassen

Er zijn ook hybride matrassen van schuim en lucht verkrijgbaar bij buitenlandse webshops. Dat kunnen goede producten zijn, maar je krijgt zelden Deense klantenservice en garantie, klachten en levering verlopen vaak via een magazijn buiten Denemarken. Wij verzenden vanuit ons eigen magazijn in Denemarken met een levertijd van 1-2 dagen, en je kunt bij een Deens bedrijf terecht als er een probleem ontstaat.

Waarom zou je je automatrash bij GreenCarGear kopen?

▫ 4,7 van 5 op Trustpilot – beoordeeld als "Uitstekend" op basis van meer dan 2.600 reviews
▫ E-keurmerk-webshop – je winkelt met een gerust hart bij een gecertificeerde Deense webwinkel
▫ Verzonden vanuit ons eigen magazijn in Denemarken – we verpakken en verzenden zelf vanuit ons magazijn in Middelfart
▫ Ons eigen merk – GCG MAX is door ons ontwikkeld en uitgebreid getest door ons en meer dan 1.000 klanten, zodat we het product tot in detail kennen
▫ 2 jaar volledige GCG MAX-garantie op beide matrassen
▫ Deense klantenservice die verstand heeft van elektrische auto’s en je helpt bij het kiezen van het juiste matras
▫ Gratis verzending vanaf 699 kr.
▫ Te zien in Go' morgen Danmark

GreenCarGear is een Deens bedrijf dat zich sinds 2020 heeft gespecialiseerd in accessoires voor elektrische auto’s. We verkopen niet alleen matrassen – we gebruiken ze zelf tijdens onze eigen reizen.

Accessoires die de overnachting nog beter maken

▫ GCG MAX-bamboelaken – zijdezacht, temperatuurregulerend laken dat past bij de GCG MAX-matrassen
▫ Steunonderlaag voor automatras – heft een klein hoogteverschil aan het voeteneinde op
▫ Matrassteun voor Tesla Model Y/3 – overbrugt de ruimte tussen de voorstoelen en de achterstoelen
▫ Bekijk het volledige assortiment automatrassen en lees onze tips voor kamperen in je elektrische auto

Veelgestelde vragen over automatrassen

Welk automatrastype past bij de Tesla Model Y?

GCG MAX LevelComfort is ontworpen voor de Tesla Model Y (alle bouwjaren). Het heft de helling van de achterstoelen op, zodat je zonder extra onderdelen een vlak ligoppervlak krijgt.

Welk automatrastype past bij de Tesla Model 3?

GCG MAX Luxus past in de Tesla Model 3, Model S en Model X, waarbij de bagageruimte vlak is wanneer de achterstoelen zijn neergeklapt.

Wiebelt een matras met lucht?

Dat geldt voor een gewoon luchtmatras, maar de GCG MAX heeft memoryfoam in de bovenste laag, wat zorgt voor een stabiele slaapervaring zonder gewiebel wanneer je je omdraait.

Kan het matras in de auto blijven liggen als het niet wordt gebruikt?

Ja. Beide matrassen worden compact verpakt in een opbergtas en passen bijvoorbeeld in de frunk of in de ruimte onder de bodem van de bagageruimte van een Tesla.

Kan ik het matras in andere auto’s dan Tesla gebruiken?

Ja, in veel auto’s met neerklapbare achterstoelen. We raden altijd aan om je auto vóór aankoop op te meten en te controleren of er een hoogteverschil is tussen de stoelen en de bagageruimte.